Völkl BLAZE 106 - Ski Freeride - Männer - blue

Der BLAZE 106 von VOLKL ist der Anfang einer neuen Freeride-Ära mit dem Besten der Spitzentechnologie für ein ultimatives Boardgefühl. mehr Infos

472,00 €749,00 €
-37%

* UVP des Anbieters 2021

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  • Größen - Ausrüstung

172 cm

179 cm

186 cm

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Features

 

 

 

DAS WICHTIGSTE

  • Disziplin: Freeride
  • Camber: Classic /Tip- und Tail-Rocker
  • Erfahrungsstufe: Erfahren / Experte
  • Modelljahr: 2022

MATERIAL

  • Titanal
  • Kern aus Pappel-/ Buchenholz

MAßE & GEWICHT (Referenzgröße 172 cm)

  • Taillierung: 146 - 106 - 128 m
  • Kurvenradius: (R1) 25 m - (R2) 16 m - (R3) 33 m
  • Gewicht: 1720 g

DETAILS

  • Hybrid Multilayer woodcore?
  • Full Sidewall
  • gerade Seitenwangen
  • Titanal binding plateform
  • Tips & Tails
  • Sohle P-Tex 2100
  • Dreifacher Radius: 3D-Radius-Sidecut

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TECHNOLOGIEN

 

MULTI LAYER WOODCORE: Die Kombination aus Buchen- und Pappelholz ergibt einen extrem starken Holzkern, bestehend aus Hartholz im Befestigungsbereich, umgeben von weicherem Holz.

TRIPLE RAYON Langer Radius an Spitze und Heck: Verwendung des langen Radius an Spitze und Heck für Kurven mit hoher Geschwindigkeit. Einfaches Fahren und gute Handhabung. Stabile Schaufel bei hoher Geschwindigkeit. Keine Radiusbegrenzung und einfacher Kurvenausgang. Kurzer Radius unter der Skimitte: Verwende den kurzen Radius für kleine Schwünge bei mittlerer Geschwindigkeit. Liegt gut in der Kurve. Erstaunlich wendig. Weniger Kraftaufwand und sanftere kurze Drehungen.

TITANAL BINDING PLATFORM Eine feine Schicht Titamal (0.3mm) unter der Bindung garantiert die erforderliche Kraft des Skis. Auf diese Weise bieten die Befestigungsschrauben zuverlässigen Halt, auch bei schlechten Wetterbedingungen.

AUFHÄNGUNG TIPS & TAILS elastische TPU-Einsätze an den Rändern von Tip und Tail wirken wie Stoßdämpfer, wenn der Ski mit dem Schnee bei windigem Wetter oder Schneefall in Kontakt kommt. Die Elastizität absorbiert die Stöße und garantiert eine hohe Stabilität und Gleitvermögen ohne Hindernisse.

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