Smith MIRAGE - Skihelm - Frauen - matte white

Der Skihelm MIRAGE von SMITH bietet alle neuesten Innovationen in Sachen Sicherheit für eine bessere Stoßdämpfung bei einem Sturz. mehr Infos

76,00 €109,00 €
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  • Größen - Ausrüstung

51/55 cm

55/59 cm

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Features

DAS WICHTIGSTE

  • Design: In Mold
  • MIPS®-System: nein
  • Recco®-System: nein
  • Belüftung: 14
  • Zertifizierungen: ASTM F 2040, CE EN 1077:2007 KLASSE B
  • Gewicht: 400 g

DETAILS

Außen

  • leichte In-Mold-Konstruktion vereinigt sich mit der Außenschale und dem EPS-Schaumstoff
  • Koroyd®-Zonenbedeckung für belüfteten, energieabsorbierenden und leichten Schutz gegen Stöße
  • verstellbare Passform durch Rädchen
  • Klimakontrolle mit Versteller ermöglicht einfache Anpassung der Belüftung mit nur einer Hand
  • integriertes Belüftungssystem AirEvac™ mit Smith-Brillen für beschlagfreie Scheiben

Innen

  • abnehmbare Snapfit SL2-Ohren für mehr Wärme, kompatibel mit Audio-Set (nicht enthalten)
  • kompatibel mit Aleck™-Audiosystem (nicht enthalten)

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TECHNOLOGIE

AirEvac™ ist ein Belüftungssystem. Die Brücke, die Brille und Helm ermöglicht, wie ein einziges System zu funktionieren durch Evakuierung von warmer und feuchter Luft über das Klimakontrollsystem im Helm und durch Entfernen vom Kopf.

KONSTRUKTION

In-Mold Einzigartige Formgebung zwischen Außenschale und Innenauskleidung, die das Helmgewicht erheblich reduziert und bessere Belüftung gewährleistet. Sie garantiert außerdem bessere Aufprallverteilung auf einen größeren Teil des Helms.

Die Polycarbonat-Schale, die für ihre ausgezeichnete Schlagfestigkeit bekannt ist, wird direkt mit EPS-Innenschaum (expandiertem Polystyrol) geformt.

EPS Design ist eine Konstruktion im Inneren des Helms, bestehend aus dehnbarem Polystyren (EPS), welche durch eine besonders gute Absorption von Schocks und eine Robustheit ohne Schwäche charakterisiert ist. In der Nähe des Kopfes muss diese Schicht so weich wie möglich sein und gleichzeitig maximalen Schutz bieten.

Koroyd™ Material, das in vielen Schutzausrüstungen benutzt werden kann. Es besteht aus einer Reihe zylindrischer Rohre, die miteinander verbunden sind und deren Wand an der Basis dicker ist als oben. Aufgrund dieser unterschiedlichen Dicke kann der obere Teil zerdrückt werden und progressiv die durch einen Stoß erhaltene Energie verstreuen. Ursprünglich wurde dieses Material für die Luftfahrtindustrie entwickelt und angepasst, um eine wichtige Rolle im Bereich von Extremsportarten zum Einsatz zu kommen. Die Nutzung dieses Materials bringt 3 Vorteile mit sich :

  • Die Stoßdämpfung dank der flexiblen und ultra beständigen Rohre, die effizient die von einem externen Stoß stammende Energie verstreut
  • Die Belüftung dank der hohlen Rohre, um frische Luft einzulassen und warme Luft schneller zu evakuieren
  • Die Leichtigkeit aufgrund der hohlen Rohre
  • Das Material ist auch recycelbar

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